Senin, 19 Desember 2011

Modifikasi Honda CB100 Dari Motorplus


modifikasi Honda CB100, Si Jablay Merah
modifikasi cb 100, nganjuk gayanya garang cb tiger nganjuk

Julukan jablay, melekat di Honda CB100 milik Rudi Poerjito. bikers asal Kulonprogo, Jogjakarta

Sok depan pakai upside down variasi. Lalu, sok belakang, ambil milik Honda Tiger.
DATA MODIFIKASI
Ban depan    : Mizzle 90/80-17
Ban belakang    : Mizzle 120/90-17
Knalpot    : Honda GL-Pro 
Tromol depan    : Kawasaki Ninja
Tromol belakang: Honda GL-Pro


Honda CB100 modif , BRATSTYLE Solusi Kebosanan
Modifikasi Honda CB100, modif cb 100 jogja
modif CB milik Salim Bajri Cerbon
modifikasi Japs style Bentuk yang unik yang jadi ciri khas
Ubahan rada frontal terlihat pada rangka. Meski tulang rangka asli CB 100 kecil, namun bagian tengah hingga buritan sedikit kena jarah. dipasang besi baru sebagai dudukan jok kulit yang terlihat ciamik. 

Tangki orisinal CB lengser, gantinya penampung bensin hasil custom dari pelat galvanis. Sedangkan bagian depan terutama setang, dipasang setang model ape hanger yang rada kecil. Disesuaikan dimensi motor.
Penyesuaian dimensi bodi dan mesin memang jadi kunci estetika.
DATA MODIFIKASI
Ban : Swallow 3,50-17
Pelek  : TK
Sok depan : Tiger
Sok belakang : YSS
Teromol depan : Tiger
Knalpot : Custom
AM  : 0852-2438-7676

CB100 mbahnya motor honda sekarang, MODIFIKASI CB100

modifikasi Honda CB100, Classic Full Dressed

Modifikasi Honda CB100, cb100 keren modifikasi
Oe Dien pemilik Honda CB100 Classic Full Dressed

Rumah modifikasi berjuluk Romalisa Custom, mengcustom sasis di beberapa bagian. Dibuat lebih panjang di back bone dan arm. Sesuai konsep jadul, tangki dibuat agak besar.
Ke belakang, jok single sitter juga ala motor Inggris era 60-an. Ketebak, jok nyaman  ala sadel agak lebar dengan dua per kiri-kanan.
Roda depan-belakang dibuat langsing. Pelek 2,50 lewat karet ban ukuran 120/80-17 belakang dan depan 2,75x18.

 DATA MODIFIKASI
Teromol : Suzuki GT 750
Tool box dan filter udara: Honda 90 s
Engine guard: Binter Merzy
Tiang lampu depan : Suzuki FR

modifikasi Honda CB 100, Panggil Dia Bang Juki!,  Bodi boleh CB 100 tapi jeroan full Honda Tiger
Modifikasi Honda CB100
Motor ini dinamai Bang Juki, Bodi boleh CB 100 tapi jeroan full Honda Tiger.
Desain jadul bullhorned dengan palang tengah sesuai motor zaman dulu. Desain pada setang dibuat agak  tinggi supaya riding nyaman, lagi pula, jadi serasi barengan lampu CB 100 orisinal terus ke sok asli dibalut karet dan sepatbor krom di sekitar kaki-kaki.
Mulai tangki, jok sampai belakang tak mengubah tampilan.
DATA MODIFIKASI
Ban Mizzle & Araya 1,40x18 & 1,60x18
Lampu depan: Original CB
Setang: Bull Horned, Boeloe
Knalpot: Bottle 99 Custom




modifikasi Honda CB100, Kejar Proposional
motor cb ngajuk Modifikasi Honda CB100

Honda CB100 streetfighter ini buat contezt.


DATA MODIFIKASI
Ban depan: Bridgestone 120/70-17
Ban belakang: Swallow 160/60-17
Pelek: Rossi
Stop lamp : Mio Sporty
Sok belakang: Satria 120
Setang: Fatbar
Knalpot: JG Product
JG: 0857-2610-4555
  
modifikasi Honda CB100, Beauty Of Emptiness
Modifikasi Honda CB100 ngajuk surabaya

Budi Setiawan owner Honda CB100 dan M. Rifai builder dari 52 Custom.
Lampu sein, menyatu setang  dipasang juga spido digital yang justru mempermanis tampilan sekitar T  atas langkah penyederhanaan total merambah sektor lain. Jok dibuat tidak banyak model, cukup tipis dan flat. Sepatbor depan gak ada dan hanya belakang yang superpendek. Warna dibuat kalem bernuansa sport  jadul dengan tangki buatan 52 custom model mustang.
DATA MODIFIKASI
Ban depan: Swallow 3,50-18
Ban belakang: Swallow 4,00-18
Sok belakang: Variasi
Tangki: 52 Custom
Warna: Mede By 52 Custom



Artikel Menarik Lainnya
Modifikasi motor

0 comments:


Post a Comment



PrevPrevPrev
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Rabu, 14 Desember 2011

Speed Drag CB

Honda CB 125 taun 73′ turun di drag bike by BIMA SPEED NGANJUK

Posted: 20/08/2009 in Uncategorized
Dari sejak lama sebenernya gw penasaran ama motor2 cb nganjuk,berawal dari ceplas-ceplos kongkow ama broter2biker gw di kediri dan bilang beberapa temen gw di kediri ., “crew” nyang doyan adu kebut lurus liaran;
dari referensi n experien mereka bilang ..kalo “bikin cb” ke nganjuk sana lho!!.. Dimana?tanya gw..di nganjuk timur daerah warujayeng..dan sekitarnya
..wait.!!
“Bikin cb” maksudnyah apa? ..itu lho nge-tuning cb ..halah apa ya..bahasa nyang pas,wis pada intinya bikin mesin honda cb jadi kenceng lah .,lha gimana gak kwenceng lha rgr korek pada jaman kejayaanya dulu aja pernah di “habisin” ama cb nganjuk,sayangnyah pada jaman segitu gw masih smp,blum kenal ama bloging,jadi gak ada skrinsyut apalagi pablising kek gini :-D ..
Sementara itu
..
Berawal dari kenal di blog ini jugak , akirnya gw kesampean bisa maen2 ke bengkel bima speed nganjuk..lha ndilalah..(kebetulan;red) pas dengan rasa penasaran gw tentang cb nganjuk nyang gw ceritakan diatas
Pas gw kesana,,pas lg on the way , gw sempet nanya2,,maklum soale alamat yg gw dapet belum begitu jelas :-D tapi keknya kok mudah banget , hampir semua nyang gw tanya udah pada tau bengkelnya bro b’gox punggawa bima speed ..
Setelah masuk ke perempatan.. nyang agak lumayan jauh masuknya,, Akirnya nyampe juga di bengkel punyanya bro b’gox :-)
Pas sore2 itu juga akirnya gw bisa ketemu ama crew bima speed beserta bro joko dan tentunya juga bisa nyantai ngobrol bersama tuner dan dedengkot bima speed..mas b’gox(nick name) :-D (tengkiu mas bro semua for sharingnyah)
Pas gw kesana,,crew bima speed ternyata habis pulang dari sleman,,ikutan even dragbike sleman (8agustus09),.,gak cuma sekedar ikutan even dragbike,,,dari sleman ja-teng sono ternyata suxes menyabet jawara 4tak 200cc ,. Sambil santai ngobrol gw masuk ke bengkel nge-deketin motor drag ., warna rangka biru ., namanya motor drag ya trondol abiez ., sampe gak habis pikir gmana cara bawanya yak :-D
..
setelah agak lama di bengkel gw baru liat ., lha itu piala bejibun disitu darimana aja?ya banyak piala disitu akirnya cuma disebutken sebagian aja..ya cuman yang ke inget2 aja bro :-D
Dari beberapa motor drag bike disitu sesuai rasa penasaran gw akirnya gw tertarik ama cb 125 taun 1973 . . trondol abiz ,, dilabur cat deep blue Setelah itu gw minta info spek nya ., zaap nih dia spek engine nya
“si badai biru”CB125
SPEK PENGAPIAN
KOIL : SMASH 110
MAGNIT KIT : LIMBAH SINGAPURA
CDI : BRT
SPEK ENGINE : KRUK AS:MEGA PRO STROKE 68,mm BLOK KOP : HONDA TIGER
KLEP : in 31 ex 27
PISTON : SONIC SET 61 mm
NOKEN AS : GL PRO PLATINA(LIF T IN 8,5m EX 8,1mm ) KARBU :KEIHIN PWK 36
GIGI RASIO : I.13-36, II.17-32, III.20-28, IV.23-25, V.25-24 FINAL GEAR : DEPAN 13 BELAKANG 37 TREK 201 M PRESTASI.
U-MILD malang 6 april 2008
Juara 4 sport 4tak 200cc (Antonius Petruk)
Gudang garam revolution Kediri 2009
Juara 4 200cc (Deni Wel-Wel)
Gudang garam revolution Kanjuruan Malang 31 mei 2009
Juara 4 sport 4TAK 200cc (Deni Wel-Wel)
Country TDR drag bike Juanda Surabaya 2009
Juara 4 sport4TAK (Taufik Omponk)
Drag bike terbuka Jogja 8 agustus 2009
Juara sport 4TAK 200cc : 1.Taufik Omponk
4.Deni Wel-Wel
ALAMAT bengkel: bego`x Ds.Ngadirejo T.anom Nganjuk JAWA TIMUR
badai biru

Yang Tua Yang Bergaya

Memang selera terhadap sepeda motor  tiap  orang  akan sangat  berbeda-beda tiap person, ada  mengikuti mode, ada yang  suka modif , ada yang multi selera  :D , ada juga  yang  suka  simple dan tampil classic, yang tak lekang  dimakan oleh jaman
seperti pada CB 100 yang WD temui, di areal parkiran Trans7 jakarta ini,   meski bukan menganut classic original,  namun  tampilan classicnya  tetap enak untuk dilihat,  yaaa bisa dibilang classic modern dan fungsional,  perpaduan assesoris classic yang  di padu  piranti suspensi dan cakram dari mega pro  dan GL pro,  engine pun  mengalami upgrade bore UP  perpaduan dari head-block GL Pro dan CB125  pastinya tampang akan menipu performa, dengan torsi badak nya…
CB red classic
Lain halnya dengan ,Mas bro dari borneo yang satu ini, (sumber dari Gila motor)   meski  sama2 pecinta motor classic,  namun ide perealisasian nya lebih gila,   karena menggunakan bahan out of the box! , Doi membangun total motor classic modern dengan cara merombak total tampilan  kawasaki Ninja 250  ……….  edaaan!
ninja classic pict from gila motor
benar benar diluar kebiasaan! Ninja 250 R  yang  di elu elukan dan di idamkan sebagai motor sport fairing beraura moge kencang , di obrak abrik hingga tersisa rangka dan mesin twin cylindernya  saja, selebihnya dibuang :mrgreen:
finishing nya  pun  enak dilihat , memadukan warna ocean blue  dengan aksesoris chrome dan sedikit corak bendera merupakan perpaduan yang tepat dan click! pemakaian lampu bulat dan mayoritas tangki-body membulat ,serta penggunaan spoke wheel semakin menghilangkan kesan Ninja 250 nya bahkan  mono shock nya pun  dibuang  diganti 2 biji shock  arbsorber untuk menopang rangka belakang